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SPI自蔓延热解焚烧废盐无害化处置绿色循环利用技术

该设备是国内外唯一实现废盐工业化处置的技术及装备，突破了工业废盐绿色循环处置技术及连续稳定工业化生产的瓶颈问题，实现了化工废物和废盐中有害物质的彻底去除，处置后的再生产品盐能作为化工原料使用，处置后的再生盐氯化钠满足氯碱化工离子膜的行业标准，解决了化工产业技术瓶颈问题，达到了精细化工绿色循环生产的目的。在处置废盐的同时可将母液一起协同处置。同时分质结晶后的硫酸钠、氯化钾等能达标作为产品使用。因技术的独占性，该技术处于全国废盐蓝海市场的领军地位。

基于人工智能机器视觉的矿石源头减量化、资源化技术

1、多种复杂物料的智能分选算法；<br /> 2、小颗粒物料的更高清晰度图像处理模型 <br /> 3、更快的（毫秒级）图像处理矿石识别引擎开发 <br /> 4、稳定性更好、适应性更强、精准度更高的喷阀设计 <br />  5、更大处理能力，为矿山节能增效 <br />

新型环保退锡液及锡在线再生循环系统

本技术则通过世界首创的低浓度硝酸+锡离子络合体系的退锡液实现了源头技改，可在线处理，不需要运输，也不会产生废水、废液以及锡泥等危废。还可以得到纯度超过99.95%的金属锡。真正实现从源头技改，清洁生产。

劣质煤及低阶煤的CGAS循环流化床煤气化技术

1、原料适应性好：发明了大截面风帽以及无风室布风、高入口浓度旋风分离等创新技术，可使用劣质煤、低阶煤，以及碳基固废等多种原料；<br /> 2、无害化彻底：无焦油和酚类、废气、废水产生；炉渣及飞灰综合利用，如炉渣返炉，飞灰作活性炭原料等；<br /> 3、能源利用率高：高气化反应强度，提高碳转化率，并实现煤气余热梯级利用。<br />

气化炉渣、煤矸石增焓燃烧脱碳技术  

1.业内首次研发了免粉磨、免掺燃料预热连续碳剥离技术。基于残碳含量筛分方法，优选出免粉磨高残碳含量炉渣颗粒，通过内循环免掺燃料预热处理过程，以及连续拍击碳剥离，有效确保了低氮燃烧脱碳效果；<br /> 2.业内首次创新设计出双层一体化回转燃烧室、旋风除尘装置、自动化控制及分级配风系统，保证了等温燃烧过程的稳定性。<br />

生活垃圾低温热解碳化技术

1.不需要提前进行垃圾分类和分拣，垃圾热值大于900kcal/kg即可实现设备自热平衡；<br /> 2.处置规模可大可小，日处理量从50吨到最大可达1000吨；<br /> 3.排放更低成本处置可全部达标，二噁英排放较垃圾焚烧更低；<br /> 4.设备稳定运转后不需外接化石能源，通过垃圾热解产生的可燃气体及热解产物作为能源。<br /> 5.产物实现最大程度资源化，几乎全部再利用。<br />

非挤土无泥浆绿色桩基施工技术

首次创新开发出 “钻孔-桩端扩底-注浆-植桩 ”的植入式预制桩施工技术，开创了我国基础工程新的桩基类型 ——静钻根植桩，解决了传统灌注桩资源消耗大且泥浆排放污染环境，以及锤击/静压法施工预制桩振动、噪音污染和挤土效应的问题；开发了智能化成套工装备，首次实现桩基产业地下隐蔽施工全过程可视化、数字化、智能化。

道路旧水泥路面梁式共振碎裂化就地利用技术

1、揭示了共振作用机理，明确了共振碎裂的质量检验标准：<br /> （1）30-60 °全厚度碎裂为最大20cm块度；<br /> （2）水泥板底基层不扰动；<br /> （3）钢筋与砼完全分离；<br /> （4）碎裂后水泥板标高不下沉，反而抬升5mm；<br /> 2、确定了水泥板共振碎裂层动态抗压模量（3500-7000Mpa）,通过有限元仿真模拟计算确定了共振碎裂沥青加铺层结构设计方法； <br /> 3、自主研制了合金钢共振大梁，研制了我国首台中置式共振碎裂机，国际首台边置式共振碎裂机，实现道路全断面梁式破碎。<br />

磷石膏矿渣轻骨料的制备及其在道路工程中的应用

（1）对磷石膏调质改性预处理全过程免煅烧、低能耗、零排放。<br /> （2）首次创新开发出磷石膏矿渣轻骨料，轻骨料筒压强度可达10兆帕以上（堆积密度1190千克/立方米），替代道路基层结构用普通天然砂、石骨料，用于路基、水泥稳定级配碎石层或基层混凝土性能高于道路工程国家标准的设计要求。<br /> <div > <br /> </div >

煤矸石制人工土壤技术

①通过溯源确定煤矸石是生长成煤植物的远古土壤。<br /> ②将煤矸石中微量元素及氮、磷、钾等植物所需的基本元素活化为可吸收态，含量是普通土壤数倍以上。<br /> ③将煤矸石100%转化为人工土壤，实现煤矸石100%资源化利用。<br /> ④人工土壤密度和结构与自然土壤保持一致。 <br /> ⑤人工土壤产品质量可达国家一级土壤标准，种植的作物均可达到绿色无公害标准。<br />